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Un tour à l’atelier Lavoisier : décembre 2021



L’activité fut orientée tramway au sein de l’atelier Lavoisier en décembre. Les mécaniciens ont poursuivi la confection de diverses pièces de finition pour la motrice n° A201 (1896) : accoudoirs des banquettes et arrêtoirs de fenêtres. La motrice n° 638 (1929) a été le sujet principal du mois avec la fin du ponçage et sa mise en peinture. L’intérieur a été re-verni. Le SAVIEM n° 264 (1967) n’a pas beaucoup avancé faute de bénévoles disponibles. Juste une préparation pour un futur câblage et du rangement. Enfin, nous avons, enfin, trouvé le temps de démonter les structures de sièges attaquées par les vers dans notre Renault TN6 n° 2338 (1933).


MOTRICE A201 DES TRT (1896)Fiche techniquePhotothèque


Pose des supports de fenêtres en laiton.



Les vitres garnissent les châssis de fenêtres qui sont elles-mêmes mises en place au fur et à mesure.


Confection d’un gabarit d’accoudoir de sièges sur carton.


Plan des supports en laiton. Toutes nos pièces sont mises sur plan pour archivage en cas de nécessité d’en fabriquer de nouvelles.


Plan de l’accoudoir, tout en courbe.


AUTOBUS 264 DE LA SNELRT (1967)Fiche techniquePhotothèque


Perçage du plancher pour le futur câblage des boutons d’arrêt demandé.


Rangement des pièces nécessaires à la finition du SC10.


La rénovation d’un véhicule ne s’improvise pas, nous avons heureusement de la documentation d’atelier pour chaque domaine.


Les assises et dossiers des sièges seront neufs.


MOTRICE 638 DE L’ELRT (1929)Fiche techniquePhotothèque



Mise en peinture des extrémités du tramway.


Ca change tout !


Le premier grand coté se termine.


Les corniches et cornières sont peintes en noir.


Le compartiment a été entièrement verni.


Diverses pièces peintes ou vernis sont au séchoir.


Les portes ont reçues une nouvelle couche de chamois et la couche noir à sa base.


AUTOBUS 2338 DE LA RATP (1933)Fiche techniquePhotothèque


Dépose des structures de sièges attaquées par les vers.



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ARTICLE PUBLIE LE



22 janvier

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