Ce mois de septembre fut un mois aux 2 visages : calme pour l’équipe tram et chargé pour l’équipe bus. En effet, cette dernière a été très occupée par la suite des préparations pour 3 prestations. Plusieurs bus ont été révisés mais divers soucis n’ont pas permis de fournir plus que 2 véhicules à notre Exploitation. Nous avons ainsi fini la vidange de la boite du Renault Citybus n° 9308 et changé ses flexibles HP & BP. Il a pu assurer ses 2 jours de service les 11 et 12 dans le cadre de Terroir En Fête. 250 kms ont été réalisés sur les 2 jours ! Sur le Brossel BL55 n° 567 les flexibles de direction assistée ont été remplacées. Malheureusement nos n’avons pas eu le temps de purger et tester le circuit. Le SC10-U n° 292 est en immobilisation pour réfection de l’alimentation du coussin de suspension avant gauche. Enfin, le Brossel n° 333 assuré 2 mises à disposition et des navettes le dimanche 12 pour Terroir En Fête.

Du coté des tramways, la réalisation des châssis de fenêtres de la motrice n° A201 ont achevée. Celle des châssis de cloisons est en cours. Il restera à y faire monter des vitres puis à les installer dans leur logement. Du coté des sièges, nous avons trouvé un prestataire pour la réalisation des coussins. Dans la motrice n° 638, une première couche de peinture verte a été appliquée sur les plateformes. L’intérieur a été vidé pour permettre une bonne circulation dans le compartiment dans le cadre du ponçage intégral. A noter que le plafond et les dessus de fenêtres ont déjà reçu leur peinture blanche définitive.

MOTRICE A201

Quelques châssis de fenêtres achevés.

Réalisation d’un coffre technique sous une banquette.

AUTOBUS 292

Le flexible d’alimentation des freins a été démonté. le travail sur l’arrivée d’air de la suspension se situe sous la valve de nivellement.

MOTRICE 638

La première couche de vert appliqué a été poncé.

Intérieur vidé et plancher protégé pour le travail de ponçage de la carrosserie et des multiples recoins.

AUTOBUS 567

Le flexible avec le coude a été confectionné par Equipement Technique du Nord à Saint André lez Lille tandis que l’autre est issu de notre stock et fixé avec des colliers de serrage.

Après changement des tuyaux, Pierre vérifie le niveau d’huile d’assistance de direction et les éventuelles fuites.

AUTOBUS 9308

Les nouveaux flexibles ont été confectionnés par Equipement Technique du Nord à Saint André lez Lille.

Montage des nouveaux flexibles HP / BP sur notre Citybus de 1996.

RANGEMENT DE NOTRE ATELIER

Remplacement de cartons abimés par le temps par des cageots et des cartons plus costauds.

Tr et rangement de la documentation d’atelier pour nos bus. Ici le rayon Brossel.

Tri et rangement dans le Volvo B59 de divers équipements sensibles à la poussière et à l’humidité.