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Un tour à l’atelier Lavoisier : octobre 2024



Du fait des températures clémentes, le travail, en octobre, s’est orienté sur les peintures. La motrice n° 507 a reçu ses bandeaux rouges au-dessus des fenêtres et ses portes ont été peintes sur les 2 faces. Dans le tramway, les appliques de plafond sont démontées et en cours de rénovation (décapage et lustrage).

Du coté des autobus, le CBM n° 601 a été mis au levage pour une opération préventive : vidanges, changement des courroies, traitement de la fuite LR du compresseur, remplacement d’un vérin de porte, reprise de corrosion sur châssis ainsi que nettoyage général du reste du dessous du véhicule. Un nouvel adhérent, Georges, retraité Transpole, a entrepris le ponçage du plafond de notre SC10 n° 264 en vue de sa peinture avant l’hiver.


MOTRICE 507 DE LA SNELRT (1949)Fiche techniquePhotothèque


Mise en place du ruban de masquage sur les longs flancs de la motrice.


Pas évident de trouver la bonne position au niveau du raccord avec la façade à cause de l’arrondi du dessus de porte !


Mise en peinture de la bande rouge SNELRT.


Après ponçage et apprêtage, place au masquage, aussi, des portes.


Mise en peinture.


Idem en intérieur.


Au plafond, les appliques ont disparues...


... pour être rénovées.


Dégraissant, paille de fer et produit à lustrer sont nécessaires pour redonner toute leur brillance aux lumières.


Bientôt l’équipe entamera la rénovation de l’intérieur !


AUTOBUS 601 DE LA CGIT (1980)Fiche techniquePhotothèque


Levage du véhicule sur colonnes élévatrices.


Nettoyage du pont en vue de sa vidange.


Décapage de la corrosion du châssis.


Protection des sièges en vue de la projection du produit dégraissant sur le moteur.


Le Magasin a fourni à la Maintenance les pièces détachées nécessaires. :-)


AUTOBUS 264 DE LA SNELRT (1967)Fiche techniquePhotothèque


La partie jaune du plafond a été poncée.


Le vitres du bus ont ensuite été protégées en vue de la mise en peinture.
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20 novembre 2024

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